世界汽車工業一百多年來，發動機先后以水、防凍液作為冷卻媒介，由于水和防凍液的諸多弊端，無水冷卻液在19世紀90年代末登上了歷史舞臺，并釋放出特有的光彩，在海灣戰爭中，美國戰車裝有無水冷卻液，即使在炎熱的沙漠地區依然動力不減，對美國取得最后的勝利發揮了重要的作用。無水冷卻液是世界汽車冷卻技術的革命性產品，由于其卓越的性能，將取代水和防凍液成為第三代的汽車冷卻液。
國外品牌無水冷卻液進入中國市場十幾年來，由于效果顯著，受到了不少車友的喜愛，但是售價一直居高不下，只能滿足一小部分高端車主的需求，難以滿足絕大多數車友的需要。
中國市場需要國產品牌的無水冷卻液，性能優異，而價格親民，真正貼近廣大車主，特別是中低端汽車車友的渴求。在這樣的時代背景下，2009年，幻馳研發團隊組建，開始國產化無水冷卻液的研發工作。
十年磨一劍，一朝試鋒芒！自2009年以來，幻馳團隊一直致力于高性能發動機無水冷卻液的研發和生產，孜孜不倦、專心不二，產品歷經幾次的更新換代，并于2018年8月底取得無水冷卻液歷史上的重大技術突破。
傳統無水冷卻液在防止開鍋、降低噪音、無壓力、增加動力、改善空調制冷、冷啟動快等方面具有明顯的效果，可以改善動力感和駕駛感，增強安全性能，但是在部分車輛如寶馬車系上，水泵為電子水泵，使用傳統的無水冷卻液時，由于粘稠度較大的原因容易產生溫度偏高的現象，另外，在挖掘機、裝載機、燃氣車輛等發熱量大的車輛上面，更容易產生高溫現象，因此，市場不僅需要高沸點、低冰點、防腐一流的無水冷卻液，更需要沸點高、冰點低，同時黏稠度低、流速快的無水冷卻液，這是市場的呼喚。但是，由于徹底不含水，無水冷卻液具有較高的粘稠度，如何降低無水冷卻液的粘稠度，是世界無水冷卻液史上的一個技術難題。
通過在無水冷卻液領域的10年專注工作，幻馳研發團隊終于攻克了這一世界性技術難題。歷經多年的反復試錯，幻馳研發出了新型低粘度高流速的無水冷卻液，產品沸點190℃，冰點-60℃，流動性比傳統無水冷卻液高40%，能夠有效解決傳統無水冷卻液在部分車輛上出現的高溫問題，全面適應中國的各類車輛。
“亦余心之所善兮,雖九死其猶未悔?！蹦_踏實地，心懷車友，幻馳人將繼續努力工作。
騰訊網報導：http://ln.qq.com/a/20180820/036224.htm
